Corsair Icue 220T RVB Airflow Review en espagnol (analyse complète)

Corsair iCUE 220T RGB Airflow a été introduit il y a quelques semaines et nous y avons déjà accès. Il s'agit d'un châssis mi-tour assez compact et se concentre avant tout sur l' optimisation du refroidissement dans des configurations ATX enthousiastes. Ce qui frappe, c'est sans aucun doute sa face avant avec grille en acier et trois nouveaux ventilateurs Corsair SP120 RGB PRO préinstallés qui utiliseront le contrôleur iCUE Lighting Node CORE pour gérer son éclairage. Un pari certainement différent et agressif de Corsair pour les non-conformistes et que comme toujours, nous analyserons en profondeur dans Professional Review.

Avant de continuer, nous remercions Corsair pour le prêt de ce châssis, un partenaire de longue date qui fait confiance à nos analyses et avis.

Caractéristiques techniques du Corsair iCUE 220T RGB Airflow

Déballage

Eh bien, nous avons commencé par sortir le Corsair iCUE 220T RGB Airflow de sa boîte, qui est comme toujours en carton rigide neutre et qui montre sur ses différentes faces le croquis de la tour en question, ainsi que les informations qui s'y rapportent. Dans ce cas, il n'est pas trop grand et il a également deux poignées sur les côtés pour le transporter, ce n'est donc pas une tâche difficile.

Eh bien, à l'intérieur, nous trouvons le châssis enveloppé dans un sac en plastique avec suffisamment d'électricité statique en raison des deux bouchons en polystyrène blanc qui le maintiennent et le protègent des chocs.

Le bundle se compose des éléments suivants:

• Corsair iCUE 220T RGB Airflow Chassis Instruction Manual Clips pour serre-câbles Vis

Comme nous le verrons plus tard, le Corsair iCUE 220T RGB Airflow a un contrôleur iCUE à l'intérieur, et cela n'aurait pas été une mauvaise idée d'inclure un adaptateur pour connecter des bandes RGB ou quelque chose comme ça en plus des ventilateurs compatibles.

Design extérieur

Quant au design extérieur, nous n'avons pas trop de surprises en ce qui concerne ses côtés, l'un en tôle et l'autre en verre. Le plus frappant est certainement sa partie avant, qui peut plaire à certains et pas du tout, mais qui ne laissera personne indifférent. Le fait d'avoir autant de châssis sur le marché incite les constructeurs à miser de plus en plus sur des conceptions révolutionnaires et quelque peu excentriques.

Les mesures du Corsair iCUE 220T RGB Airflow sont assez serrées dans ce cas. Nous venons du montage de châssis considérablement grands et encombrants, et voici exactement le contraire. À 395 mm de profondeur, 210 mm de largeur et 450 mm de hauteur, nous ne pourrons pas installer de cartes E-ATX, mais ce n'est pas un énorme inconvénient non plus. De plus, ce châssis peut être trouvé en noir ou blanc, donc au moins nous pouvons choisir celui qui nous convient le mieux.

Nous commencerons cette fois par l' avant, car c'est son élément le plus différentiel, et ce que nous avons est un cadre en plastique dur autour avec une tôle d'acier découpée dans la zone centrale. Cette feuille est entièrement amovible et sa fonction est de fournir un plus grand espace pour le passage de l'air à l'intérieur ou à l'extérieur. De plus, les côtés du cadre ont également des ouvertures qui facilitent l'écoulement.

Si nous retirons cette feuille, nous trouvons un excellent filtre à poussière à mailles fines monté sur un cadre en plastique que nous pouvons retirer et nettoyer facilement et rapidement. Derrière lui se trouve l'espace pour l'installation des ventilateurs, qui dans ce cas est livré avec trois Corsair SP120 RGB PRO préinstallés, les nouveaux ventilateurs de la marque. Bien qu'il soit vrai qu'entre la face avant et la tôle il y ait de l'espace pour les monter, le meilleur endroit sera dans la zone intérieure, car sinon on ne pourrait pas placer le filtre.

Nous continuons avec les zones latérales, qui dans ce cas sont pratiquement les mêmes que dans de nombreuses configurations que nous avons déjà testées. La zone gauche est constituée d'un verre trempé non noirci qui occupe complètement toute la zone et est fondamentalement fixé avec quatre vis à filetage manuel. C'est le moyen le plus simple, c'est vrai, mais intégrer un cadre métallique et le reprendre aurait été beaucoup plus élégant, car d'autres châssis à proximité en coût l'ont déjà implémenté.

Le côté droit est simple, juste une tôle d'acier peinte dans la couleur du châssis avec une bonne épaisseur et qui est maintenue par deux vis à l'arrière. Derrière, il y a un espace pour gérer les câbles d' environ 3 cm d'épaisseur.

Nous allons dans la zone supérieure, où nous trouvons une énorme ouverture qui occupe presque toute la face et bien sûr le panneau d'E / S. Le trou est centré et entièrement recouvert d'un filtre à poussière magnétique à mailles grossières, pour améliorer au maximum le résultat esthétique de l'ensemble. Cette ouverture peut accueillir deux ventilateurs de 120 ou 140 mm ou un refroidissement liquide tout-en-un.

Le panneau d'E / S possède les commandes et ports suivants:

• 2x USB 3.1 Gen1 Type-A 3, 5 mm Prise combinée audio + Microphone Bouton d'alimentation Bouton RESET

Gardez à l'esprit que le contrôleur d'éclairage est géré via iCUE, il est donc inutile de placer un bouton ici à cet effet. Ce qui nous manque, c'est au moins un USB Type-C, bien qu'il semble que ceux-ci soient toujours destinés à des châssis qui dépassent la barrière des 100 euros.

La zone arrière du Corsair iCUE 220T RGB Airflow ne garde aucun secret pour nous, car nous n'avons trouvé que le trou correspondant pour la plaque, l'alimentation et le ventilateur, qui n'est pas préinstallé. Nous avons 7 emplacements d'extension horizontaux, et malgré la possibilité d'installer un GPU vertical, le fabricant n'a pas activé le système de slot à cet effet.

Enfin, dans la zone inférieure, nous avons les quatre pieds régulateurs avec un petit caoutchouc qui agit comme un support anti-vibration. En plus de cela, un petit filtre à poussière à mailles fines de 120 mm est chargé de protéger l'ouverture d'aspiration d'air pour l'alimentation électrique. En utilisant un système de rail, nous pouvons extraire le filtre parfaitement, car il est construit avec un cadre en plastique similaire à celui avant.

Fait intéressant, nous avons trouvé quelques emplacements pour fixer les câbles à l'aide de clips dans cette zone, ce qui est un grand détail. Et bien sûr, nous voyons clairement les quatre vis qui sont responsables du maintien de l'armoire intérieure du disque dur, que nous pouvons déplacer facilement pour insérer l'alimentation.

Intérieur et montage

Nous procédons au démontage des deux plaques latérales pour voir ce que nous sommes à l'intérieur du Corsair iCUE 220T RGB Airflow. Et la première chose à noter est les protections en caoutchouc qui ont des trous pour tirer les câbles, on pourrait penser que c'est absurde, mais il est difficile de voir ces détails implémentés dans un châssis de moins de 100 euros. De même, nous avons un grand espace libre pour pouvoir travailler sur l'emboîtement des plaques sans avoir à les désinstaller.

En raison des dimensions serrées du châssis, nous n'avons pas trouvé trop d'espace, étant pratiquement juste et nécessaire pour installer une carte mère et des systèmes de refroidissement avant ou latéraux. En fait, il offre la compatibilité avec les cartes ATX, Micro ATX et Mini ITX comme d'habitude, aucune configuration de station de travail avec E-ATX. Dans la section réfrigération, nous étudierons plus en détail l'espace disponible.

Et étant un châssis de 210 mm de large, il est facile de deviner qu'il prend en charge les refroidisseurs de processeur jusqu'à 160 mm de hauteur et les cartes graphiques jusqu'à 300 mm. Ce dernier est important, car il faut faire attention aux modèles haut de gamme du marché comme le 2080 Ti Custom ou le colossal chinois COLORFUL, qui ne conviendront sûrement pas.

Enfin, il prendra en charge des alimentations jusqu'à 180 mm, mais chaque fois que nous retirerons ou déplacerons le boîtier du disque dur vers le côté éloigné, car il est situé dans la même zone. Si nous ne prévoyons pas d'installer de disques mécaniques, il est préférable de le désinstaller directement et de laisser ainsi autant d'espace que possible pour stocker les câbles. Dans notre cas, nous avons dû nous retirer, car il n'y avait pas de place pour un Corsair AX860 80 PLUS Platinum, c'est parce que nous ne pouvions pas le déplacer vers le bas car il avait un troisième ventilateur.

Capacité de stockage

Comme cela se produit toujours dans ces châssis légèrement moins détaillés techniquement, en raison de son prix serré, nous n'avons pas d'espace disponible pour les unités de stockage sur le couvercle du bloc d'alimentation. Et cela aurait bien pu être un bon endroit pour en mettre un ou même deux au lieu d'une ouverture pour que l'air chaud passe dans le compartiment principal.

Dans tous les cas, nous devons aller à l'arrière de la carte pour voir quelles options nous avons, étant en premier lieu deux supports métalliques compatibles avec les unités SSD ou HDD 2, 5 pouces. Ces supports peuvent être facilement retirés grâce à une vis dans chaque filetage manuel qui les maintient attachés.

Le deuxième et dernier élément de rangement est l'armoire métallique, qui supporte deux unités de 3, 5 ”ou 2, 5” grâce à deux plateaux amovibles en plastique dur. Le système est celui utilisé dans la plupart des châssis Corsair, et a priori, nous n'aurons pas besoin de retirer cette armoire pour monter les unités.

La réfrigération

Passons maintenant à la section refroidissement du Corsair iCUE 220T RGB Airflow, qui dans son cas est l'un de ses principaux atouts et paris du constructeur. Commençons par citer l'espace disponible pour les fans:

• Avant: 3x 120 mm / 2x 140 mm Haut: 2x 120 mm / 2x 140 mm Arrière: 1x 120 mm

En raison de la faible profondeur du châssis, nous constatons que l'espace supérieur est limité à seulement deux ventilateurs des deux types. Mieux encore, 3 ventilateurs Corsair SP120 RGB PRO sont préinstallés à l'avant, ceux de nouvelle génération récemment introduits par le fabricant. Gardez à l'esprit que si nous achetons l'un d'eux séparément, leur prix est de 17, 90 euros (donc 3 valent 53, 70 euros) ce qui n'est pas mal.

Ces ventilateurs ont un éclairage intégré via 8 LED directionnelles et disposent d'un roulement hydraulique. Ses principales caractéristiques sont 1400 tr / min fixes, oeil, aucun contrôle PWM disponible, 26 dBA de bruit, 1, 45 mmH2O de pression statique et un débit d'air de 52 CFM.

La capacité de refroidissement sera également assez bonne:

• Avant: 120/140/240/280 / 360 mm Haut: 120/140 / 240 mm Arrière: 120 mm

Il faut garder à l'esprit que nous devrons retirer le boîtier du disque dur pour pouvoir installer un radiateur de 360 ​​mm, car il n'y a pas assez d'espace pour lui, le boîtier et le bloc d'alimentation. De plus, nous ne pensons pas qu'il soit possible d'installer simultanément un double système de refroidissement frontal et supérieur de 360 ​​et 240 mm, car les deux systèmes entreraient en collision dans le coin supérieur. Il est possible de le faire en plaçant les ventilateurs avant dans la zone extérieure, bien que ce ne soit pas le plus esthétique ni recommandé.

Un autre détail que nous devons savoir est que dans la zone supérieure, il y a plusieurs rails disponibles pour installer des ventilateurs ou de la réfrigération, et pour cela, nous devons toujours choisir le plus retiré de la plaque. De cette façon, la plaque et un radiateur + ventilateurs jusqu'à 240 mm peuvent coexister dans le même espace.

Dans tous les cas, ce châssis ne dispose pas d'espace disponible pour les installations de systèmes personnalisés tels que le Corsair Hydro X, car il n'y a pas d'espace physique pour le réservoir. Dans tous les cas, vous pouvez toujours consulter la page de configuration du système pour voir tous les châssis et possibilités disponibles. Nous pensons également que Corsair fait l'erreur de monter trois ventilateurs à l'avant, alors qu'il serait préférable d'inclure un quatrième ventilateur à l'arrière ou de déplacer l'un des trois à l'arrière.

Eclairage

Un autre élément qui mérite d'être expliqué plus en détail est celui lié à l' éclairage, car Corsair iCUE 220T RGB Airflow dispose d'un contrôleur iCUE Lighting Node Core. Il s'agit d'un système de contrôle qui est également disponible avec le pack de 3 ventilateurs Corsair SP120 RGB PRO et qui peut être acheté pour environ 57 euros. Dans ce cas, nous avons tout préinstallé dans le châssis, de plus nous pouvons même acheter trois autres ventilateurs et les installer sur ce même contrôleur.

Ses spécifications sont simples: il dispose d'un total de 6 ports 4 broches pour connecter des ventilateurs compatibles. Ces ports ne sont malheureusement pas des en-têtes RVB génériques, mais il faudra un connecteur spécifique comme celui des ventilateurs pour les utiliser, ce qui réduit un peu les possibilités si nous n'avons pas d'en-têtes de conversion. Le contrôleur sera alimenté par un en- tête SATA, qui à son tour alimentera l'éclairage. En revanche, il dispose d'un connecteur USB interne pour la carte mère, nécessaire pour s'intégrer à Corsair iCUE et le gérer directement depuis le système d'exploitation.

Gardez à l'esprit que si nous ne connectons pas le contrôleur à l'USB de la carte, nous n'aurons pas d'éclairage dans les ventilateurs, et encore moins la capacité de personnalisation. Les 8 lampes LED de chaque ventilateur peuvent être gérées indépendamment et de manière autonome à l'aide du logiciel de la marque, ainsi que le placement d'animations génériques ou personnalisées par nous-mêmes.

Installation et montage

Nous allons maintenant passer directement à l' assemblage de notre exemple de banc en Corsair iCUE 220T RGB Airflow, qui se compose des éléments suivants:

• Carte mère Asus Crosshair VII X470 ATX et 16 Go de mémoire RAMAMD Ryzen 2700X avec dissipateur thermique RGB AMD Radeon Vega 56PSU Corsair AX860i carte graphique

Comme vous pouvez le comprendre, l'assemblage ne sera pas aussi rapide et confortable que par exemple dans des châssis plus grands tels que le carbure, qui prennent en charge le refroidissement personnalisé. Bien qu'il n'y ait eu aucun problème pour les pièces que nous avons choisies. Il a seulement été nécessaire de déplacer l'armoire de disque dur pour placer l'alimentation électrique, qui dans ce cas mesure 150 mm de profondeur et 160 mm de largeur.

Nous avons beaucoup de trous pour tirer les câbles, bien qu'il soit également vrai que celui situé dans le coin supérieur des connecteurs CPU est assez petit et qu'il est quelque peu compliqué de tirer et de prendre les câbles avec la carte précédemment installée. L'espace arrière est suffisant si nous n'allons pas avoir trop de matériel, nous parlons de disques durs, bien que nous n'ayons pas de système de routage au-delà des clips.

Nous manquons le ventilateur arrière pour qu'il soit en charge de l'air aspiré, mais comme il a aussi l'énorme ouverture supérieure, nous compenserons ce manque dû à l'action de la convection naturelle de l'air.

Résultat final

Nous vous laissons enfin le résultat final du châssis Corsair iCUE 220T RGB Airflow entièrement assemblé et avec les ventilateurs en marche et éclairés. Considérons que le châssis est optimisé pour la ventilation, et lorsque cette tôle d'acier arrive à l'avant, nous ne profiterons pas autant de l'éclairage car une partie restera couverte.

Derniers mots et conclusion sur le Corsair 220T RGB Airflow

Eh bien, vous avez déjà vu sur les photos le résultat final de ce châssis en fonctionnement, qui est présenté comme une autre alternative qui combine une excellente capacité de refroidissement avec les nouveaux ventilateurs Corsair SP120 RGB PRO préinstallés sur sa face avant. Précisément votre front peut aimer plus ou moins, mais sans nier qu'il est différent, et un pari risqué. Personnellement, je considère qu'il y en a des plus élégants, cela sans aucun doute, mais l'effet de l'éclairage nocturne est assez frappant et original.

En installant Corsair iCUE, nous serons en mesure de gérer jusqu'à 6 ventilateurs connectés au i CUE Lighting Node Core à l' avance, ce qui convient parfaitement aux amateurs d'éclairage. Par conséquent, nous pouvons le considérer comme un très bon choix pour les équipements de jeu ATX où nous devrons porter une attention particulière à la taille du matériel et à l'espace disponible.

Nous avons vraiment aimé que le Corsair iCUE 220T RGB Airflow ait des dimensions très étroites, ce qui est idéal pour avoir un appareil au format ATX avec une taille très compacte. Mais tout a ses inconvénients… la possibilité de monter un kit de refroidissement liquide avec un radiateur 360mm est très fastidieuse, c'est pourquoi nous vous recommandons d'opter pour un kit 240mm.

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Ce que nous avons le moins aimé, c'est que si vous montez une alimentation milieu / haut de gamme, vous devrez sûrement retirer le boîtier du disque dur. Avec notre Corsair AX860i, nous avons dû retirer complètement la cabine. Gardez également à l'esprit qu'il ne comprend pas de quatrième ventilateur pour le localiser dans la zone arrière ou, à défaut, il a une configuration qui améliore le flux d'air. Comme nous le voyons, montez un ventilateur arrière de 120 mm pour avoir un excellent refroidissement.

Actuellement, nous pouvons l'acheter pour un prix de 99, 90 euros. Nous pensons que c'est un très bon prix pour un châssis avec ses caractéristiques et son design. Si nous achetons un quatrième ventilateur, nous aurions l'une des meilleures options sur le marché.

AVANTAGE	DESAVANTAGES
+ LE DESIGN EN COULEUR BLANCHE EST TRÈS BON ET EST BIEN CONSTRUIT	- NOUS DEVONS ENLEVER LA CABINE DU DISQUE DUR POUR MONTER UNE ALIMENTATION ÉLECTRIQUE HAUT OU MOYEN / HAUTE GAMME
+ ÉCLAIRAGE EN VERRE TREMPÉ ET RVB DE iCUE	- NOUS MANQUONS UN VENTILATEUR DANS LA ZONE ARRIÈRE DU CHÂSSIS
+ ASSEMBLAGE FACILE ET PERMET DES SOLUTIONS LIQUIDES ET AIR

L'équipe de révision professionnelle vous décerne la médaille d'or et le produit recommandé:

Débit d'air Corsair iCUE 220T RGB

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