Msi mpg gungnir 100 critique en espagnol (analyse complète)

Le MSI MPG Gungnir 100 est le deuxième nouveau châssis de la marque, prêt à ajouter son identité à une gamme dans laquelle nous avons pratiquement tout. Châssis de taille considérable, et considérablement plus robuste que celui de Vampiric et avec un avant qui installe un éclairage Mystic Light et trois ventilateurs de 120 mm, ainsi qu'un autre ARGB arrière. Nous verrons lors de cette revue tous les secrets que ce châssis ne garde pas, alors commençons!

Comme toujours, nous remercions MSI pour sa confiance en nous, nous donnant le produit pour analyse.

Caractéristiques techniques du MSI MPG Gungnir 100

Déballage et design extérieur

Comme il s'agit d'un produit plus performant, nous avons déjà une boîte en carton peinte aux couleurs de la marque, c'est-à-dire des lettres rouges et un fond noir, révélant une grande photo du MSI MPG Gungnir 100 complètement démonté en modules, ainsi que ses principales caractéristiques.

Ces caractéristiques sont par exemple la présence d'un éclairage en verre trempé Mystic Light, de ventilateurs préinstallés, etc. On verra tout ça petit à petit, c'est juste pour ouvrir la bouche.

En plus du châssis, à l'intérieur, nous trouvons une petite boîte située dans les baies de disque dur dans laquelle toutes les vis nécessaires viendront et un petit manuel d'utilisation. Dans ce cas, les vis sont séparées en fonction de leur utilisation, donc tout est plus rapide et plus facile. Encore une fois, on voit que la quantité est plutôt juste, mais suffisante.

Avec une photo d'ensemble du châssis MSI MPG Gungnir 100, nous commençons cette description externe. C'est un châssis qui, comme nous le voyons, est assez spacieux et volumineux, bien qu'il soit toujours dans le châssis demi-tour. En effet, ses dimensions sont de 510 mm de long, 227 mm de large et 525 mm de haut, enregistrant un poids de 9, 3 Kg, ce qui n'est pas trop si l'on considère ses dimensions.

Dans ce modèle, le châssis est en acier de bonne épaisseur et il montre le poids et le toucher lorsque nous travaillons avec lui. De plus, ses éléments avant, latéraux et supérieurs sont complètement amovibles pour une meilleure installation, ce qui n'est généralement pas vu dans les châssis de ce coût.

Dans la zone latérale, nous trouvons la présence d'un panneau en verre trempé de 4 mm d' épaisseur qui sera installé à l'aide de quatre vis à filetage manuel. Pour son couplage , des protections en caoutchouc ont été utilisées pour éviter les vibrations et les dommages, en plus dans ce cas le verre est assez foncé, il n'est donc pas facile de voir l'intérieur à moins d'avoir des lumières.

Dans les zones frontales supérieures et latérales, nous avons des grilles de ventilation très abondantes pour laisser passer l'air aux deux endroits. À l'intérieur de ceux-ci, il y a un filtre à poussière à grain moyen installé que nous pouvons nettoyer sans problème en retirant les carters.

La partie avant du MSI MPG Gungnir 100 se distingue par sa douceur et sa configuration de bords et de lunettes, pour donner une finition assez originale, quoique quelque peu sobre. Ensuite, il s'améliorera avec la présence d'éclairage. On remarquera que cette zone est finie en plastique dur d'une bonne épaisseur et sera complètement amovible manuellement.

Notez que dans la zone supérieure, où se trouve le logo MSI, et dans la zone inférieure, nous avons un éclairage LED RGB avec la technologie Mystic Light. Et en fait, MSI nous donne la possibilité d'imprimer en 3D différents logos en plastique pour cette façade et ainsi d'avoir différentes configurations d'éclairage sur eux.

Dans la zone de droite, nous ne trouvons qu'un panneau en tôle d'acier noir et les ouvertures de ventilation respectives dans la zone avant et supérieure. Dans ce cas, la marque n'a pas choisi d'introduire un panneau en verre à cet endroit. Pour retirer la feuille, il suffit de dévisser deux vis qui se trouvent à l'arrière.

Nous nous rendons dans la zone supérieure où se trouve le panneau d'E / S du MSI MPG Gungnir 100 à côté d'une zone complètement lisse et en plastique dur mat avec les entrées d'air respectives que nous avons déjà vues. Il a un design sobre et biseauté à différentes hauteurs, et on peut aussi le retirer sans problème pour travailler sur la ventilation, qui supporte des radiateurs jusqu'à 360 mm.

Ce panneau d'E / S dispose des connexions et options suivantes:

• Bouton marche / arrêt Bouton de commande d'éclairage avec fonction de réinitialisation Connecteur mini-jack 3, 5 mm pour audio et microphone 2x Voyant d'activité du disque dur USB 3.1 Gen1

Dans ce cas, le MSI MPG Gungnir 100 n'a pas d' USB Type-C dans cette zone avant. De plus, il est frappant de trouver un bouton de commande d'éclairage lorsque le système est contrôlé par logiciel via un microcontrôleur installé dans le châssis. C'est certainement un moyen plus rapide d'obtenir des effets Mystic Light et un bon moyen d'améliorer l'accessibilité pour les utilisateurs.

Nous nous déplaçons vers l'arrière où nous avons pratiquement les mêmes que dans les autres châssis. Il y a 7 fentes d'extension qui dans ce cas sont des plaques perforées et vissées avec un panneau latéral qui sert à fixer le matériel que nous installons. L'alimentation sera installée dans la zone inférieure dans un compartiment isolé.

Dans ce cas, nous avons un ventilateur de 120 mm préinstallé avec un éclairage RVB directement connecté au contrôleur de châssis. Cette zone prend également en charge les configurations de ventilateurs AIO et 140 mm.

Nous arrivons à la zone inférieure du MSI MPG Gungnir 100, une zone qui a la plupart de l'espace occupé par les jambes, ou plutôt, par les garnitures de jambes. Dans la zone arrière, nous avons un filtre à grains fins amovible pour donner de l'air au bloc d'alimentation, et dans la zone avant, nous avons le trou pour retirer le panneau avant.

Nous voyons également les vis qui maintiennent les pieds et les baies de disque dur situées dans la zone interne, qui dans ce cas ne prennent en charge qu'une seule position de montage. Avec un si grand espace, nous voyons les supports en caoutchouc du châssis un peu petits, des plus grands auraient pu être installés pour offrir plus de stabilité et moins de vibrations.

Intérieur et montage

Nous arrivons à la section où nous allons examiner de plus près tout ce que le MSI MPG Gungnir 100 peut nous offrir en ce qui concerne les options de montage et la configuration matérielle. Les éléments que nous avons utilisés pour l'assemblage sont les suivants:

• AMD Ryzen 2700X avec dissipateur thermique AMD Radeon Venga 32 Go DDR4PSU Corsair AX860i

Autrement dit, un assemblage de jeu de milieu de gamme, bien que sans la présence de disques durs. Nous ne pensons pas non plus que cela soit nécessaire.

Nous avons complètement démonté le châssis pour le voir nu et ainsi apprécier sa construction et ses performances. Nous avons une très grande surface intérieure avec un aspect assez bien entretenu, car nous remarquerons la présence des protections en caoutchouc des trous d'acheminement des câbles sur toute la périphérie. Nous verrons également un compartiment complètement fermé pour l'alimentation qui accepte des sources jusqu'à 200 mm, bien qu'il puisse être plus élevé si nous retirons la baie de disque dur située dans cette même zone.

Vous ne pouvez pas non plus manquer l'ouverture avant pour installer des radiateurs jusqu'à 420 mm, ou les deux disques durs SSD au-dessus de la zone du bloc d'alimentation. Nous assurerons la compatibilité avec les cartes mères Mini-ITX, Micro-ATX, ATX et E-ATX.

De son côté, le MSI MPG Gungnir 100 prend en charge les cartes graphiques jusqu'à 420 mm. Il nous reste à voir un grand trou dans la zone d'installation de la plaque pour le montage des dissipateurs thermiques sur site, et en plus d'une taille allant jusqu'à 170 mm.

Éclairage RVB

Notez que le panneau avant restera fixé sur le châssis après le retrait des boîtiers externes. Cela nous permettra de les supprimer complètement sans interférer avec l'installation matérielle. Dans tous les cas, le boîtier d'éclairage peut être retiré en dévissant seulement deux vis. Rappelons que MSI propose des fichiers pour l'impression 3D d'autres logos personnalisés pour cet éclairage.

A noter également la présence d'un microcontrôleur MSI qui sera en charge d'assurer la synchronisation que nous recherchons parmi tous les éléments d'éclairage fournis dans ce MSI MPG Gungnir 100. Il a une capacité de 8 éléments d'éclairage, qu'il s'agisse de bandes d' éclairage, de ventilateurs ou d'AIO, ne nécessitant qu'un connecteur RVB à 4 broches.

Nous apprécions également une entrée pour l'alimentation, sous la forme d'un connecteur SATA, une entrée pour l'interaction via le bouton du panneau d'E / S et une sortie d'en-tête à 8 broches pour la connexion à la carte mère compatible.

Enfin, gardez à l'esprit que le ventilateur arrière dispose également d'un éclairage LED adressable et sera directement connecté à ce contrôleur.

Espace de stockage

MSI donne une tournure complète à la capacité de stockage de ce châssis par rapport au Vampiric, analysé il y a quelques jours. Nous avons dans ce cas une capacité totale d'installation de 6 unités de stockage de natures diverses.

Pour commencer, nous avons deux baies dans la zone principale, qui sont situées au-dessus de la tôle du compartiment PSU. C'est quelque chose que nous avons également demandé dans l'autre modèle pour gagner de la place derrière, et que nous avons dans celui-ci. De plus, ce sont des espaces ouverts, nous pouvons donc installer des disques SSD de 2, 5 pouces et des lecteurs mécaniques.

Ensuite, nous aurons deux autres baies identiques dans la zone de câblage situées verticalement. Ils prennent également en charge les disques SSD 2, 5 pouces et mécaniques. Et nous terminons avec l'armoire traditionnelle en métal qui peut accueillir deux haricots de 3, 5 / 2, 5 pouces avec des plateaux amovibles.

Espace pour la réfrigération

Nous entrons pour analyser toutes les options de refroidissement que nous aurons dans MSI MPG Gungnir 100 qui ne sont pas rares. De plus, il faut dire qu'il est très complet.

Nous commençons par la capacité des fans:

• Avant: 3x 120 mm / 3x 140 mm Haut: 3x 120 mm / 2x 140 mm Arrière: 1x 120 mm / 1x 140 mm

Nous avons pas moins de trois ventilateurs de 120 mm préinstallés à l'avant, mais sans éclairage RVB. Et nous avons également le ventilateur RVB 120 mm susmentionné dans la zone arrière. Il faut savoir qu'on ne nous propose pas de hub pour connecter tous les ventilateurs entre eux, ce qui signifie que nous devrons les connecter directement à la carte mère.

Nous passons à la capacité de refroidissement liquide:

• Avant: 120/140/240/280/360/420 mm Supérieur: 120/140/240/280/360 mm Arrière: 120 mm

La capacité est presque complète dans la gamme de réfrigération tout-en-un. Les mesures de ce châssis nous permettent toutes ces possibilités disponibles, et bien sûr la capacité pour les systèmes personnalisés car il n'y a pas de baies de stockage dans la zone principale.

L'espace ne va pas être un problème dans la zone supérieure, car nous avons un espace considérable entre la plaque et l'espace. Et si vous devez tenir compte du fait qu'entre le boîtier et le nous pouvons difficilement installer les ventilateurs, de sorte qu'ils resteront à l'intérieur de la cabine principale.

De même, dans la zone avant, nous avons un espace suffisant pour installer les plus grands réfrigérateurs du marché. Nous avons déjà dit au début que les baies de disques ne permettaient qu'une seule position d'installation, maintenant c'est logique, car elles ne gênent à aucun moment l'installation du refroidissement.

L'espace avant est suffisamment grand entre le boîtier extérieur et le châssis pour installer les trois ventilateurs. Il pourrait y avoir suffisamment d'espace même pour monter l'AIO dans cette zone, ou au moins le radiateur à côté des ventilateurs dans la zone intérieure. Comme il n'y a pas de filtre dans la zone, le passage du tuyau est libre,

Installation et montage

Examinons maintenant de plus près les aspects pertinents concernant l'installation matérielle et le résultat que nous obtiendrons dans MSI MPG Gungnir 100.

Dans ce cas, la capacité de gestion des câbles est assez bonne, mais sans être parfaite. Nous avons un espace dans la zone arrière d'environ 20 ou 25 mm d'épaisseur, assez pour passer n'importe quel câble que nous voulons, bien que nous devrons utiliser les clips car les systèmes de routage ne sont pas très étendus, bien qu'ils soient plus que dans de nombreux modèles du même prix.

Nous n'aurons pas de problèmes pour passer les câbles à la carte, car nous avons de l'espace en dessous, au-dessus et sur le côté, et aussi bien protégés et cachés.

Nous disons cela parce que dans ce cas, nous avons un élément vertical qui nous permet d'acheminer les câbles à l'intérieur, avec une capacité suffisante pour passer les câbles du châssis, un connecteur ATX avec PCIe pour la carte et éventuellement d'autres SATA. Peut-être qu'une plus grande taille aurait été beaucoup mieux pour travailler plus confortablement, car le châssis le permet également.

Jetons un regard important sur ce système et les baies SSD latérales. L'acheminement des câbles de ces unités va être très gêné par la plaque du routeur, nous ne pourrons pas faire passer les câbles à l'intérieur, et sûrement ils ne seront pas assez longs pour les faire passer au-dessus ou en dessous. Qu'est-ce que cela signifie? Eh bien, nous devrons retirer la feuille et utiliser le velcro disponible, laissant tous les câbles visibles.

Résultat final

Vous ne pouvez pas nier que le résultat en vaut la peine, nous avons un verre assez foncé qui offre une vue très personnelle et élégante de l'intérieur lorsque nous avons de l'éclairage. Peut-être qu'une bande de led dans la zone principale aurait été fabuleuse pour améliorer l'apparence finale.

La zone avant peut être un peu fade pour le goût personnel, car toute la zone est lisse, à l'exception des deux éléments d'éclairage qui sont fantastiques. En tout cas, l'ensemble a été très propre et nous avons pu travailler à l'intérieur sans aucun problème.

Derniers mots et conclusion sur MSI Gungnir 100

On peut dire qu'en général ce MSI MPG Gungnir 100 est un châssis très intéressant du point de vue des montages professionnels. Nous avons une grande taille, à la limite de la configuration de la tour complète et une capacité exceptionnelle pour le matériel haut de gamme. Le cachet personnel est fixé par MSI avec la présence de trois éléments d'éclairage avec la technologie Mystic Light et également un microcontrôleur d'une capacité de 8 éléments adressables, ce qui est très apprécié dans un châssis de ce coût.

La taille nous permet d'effectuer des configurations de refroidissement extrêmes avec des AIO jusqu'à 420 mm à l'avant et 360 dans la zone supérieure. Les filtres à poussière ne pouvaient pas manquer dans toutes les zones que nous pouvons parfaitement démonter pour y travailler. Nous avons 4 ventilateurs de 120 inclus, ce que tous les châssis ne peuvent pas nous offrir en usine, mais attention, car nous devrons les connecter à la carte mère, car nous n'avons pas de concentrateur multiplicateur pour eux.

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Le système d'acheminement des câbles est à un bon niveau, bien qu'il manque encore des attaches dans la plaque arrière ou un plus grand espace d'acheminement car il y a de la place pour cela. De plus, nous aurons des problèmes pour retirer les câbles SATA des disques SSD arrière en raison de la zone qui a été choisie pour les installer.

Profitant de ce qui précède, il faut dire que ces deux baies seraient dans une situation plus stratégique juste derrière la carte mère. Au total, nous pouvons installer 6 unités de stockage, ce qui est plus que suffisant pour les assemblages avancés. Le compartiment PSU a été utilisé pour placer deux grains, ce qui est extrêmement positif.

Le MSI MPG Gungnir 100 est un châssis que nous aurons à disposition pour un prix de 90 euros, ce qui, à en juger par ce qu'il nous offre, n'est pas mauvais. Grande capacité matérielle, qualité des matériaux, éclairage varié et cachet personnel de MSI. Châssis très compétitif sans aucun doute, bien qu'avec un front légèrement usé et fade, au goût personnel, bien sûr.

AVANTAGE	DESAVANTAGES
+ GRAND ESPACE POUR INSTALLER DU MATÉRIEL HAUT DE GAMME	-UN VERRE DANS LA ZONE AVANT L'aurait arrondi
+ ÉCLAIRAGE MYSTIQUE + MICROCONTRÔLEUR	-CHANGE DE PLACE DES BAIES SSD ARRIÈRE
+ CAPACITÉ DE REFROIDISSEMENT COMPLÈTE	- LES VENTILATEURS DOIVENT ÊTRE CONNECTÉS À LA CARTE SÉPARÉMENT
+4 VENTILATEURS INCLUS
+ ROUTAGE DES CÂBLES DE BON NIVEAU

L'équipe de révision professionnelle vous remet la médaille d'or et le produit recommandé

MSI MPG Gungnir 100

DESIGN - 84%

MATÉRIAUX - 85%

GESTION DU CÂBLAGE - 88%

PRIX - 84%

85%